Lungo la linea Termini-Capannelle: due motrici MRS (300 sopra, 320 sotto), in viaggio ver so il capolinea esterno sul binario che fu unico, tra Colli Albani e Capannelle, fino al 1941, quando per il raddoppio della tratta fu utilizzato quello abbandonato dalle FS dopo la soppressione della tratta residua Portonaccio-Ciampino dell’antica ferrovia per Albano e Nettuno, a sua volta ex tranvia Portonaccio-Marino.
Un raddoppio, utilizzato quando la Termini-Capannelle era ancora a binario unico, è stato mantenuto fino alla chiusura della linea del 1978 e al successivo smantellamento degli impianti.
Lungo la v. Appia Nuova, dall’Acqua Santa al capolinea di Capannelle (1978).
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